
Алюминиевая крышка насоса является ключевым герметизирующим и несущим конструктивным элементом для различных гидравлических насосов, масляных насосов и шестерённых насосов, используется в паре с алюминиевым корпусом насоса, изготавливается из высокопрочного алюминиевого сплава методом жидкостной штамповки.
Алюминиевая крышка насоса является ключевым герметизирующим и несущим конструктивным элементом для различных гидравлических насосов, масляных насосов и шестерённых насосов, используется в паре с алюминиевым корпусом насоса, изготавливается из высокопрочного алюминиевого сплава методом жидкостной штамповки. Изделия сочетают высокую прочность, высокую плоскостность, отличную герметичность и малый вес, могут полностью заменить традиционные чугунные и обычные литые под давлением крышки, эффективно решая проблемы торцевых утечек, деформации при монтаже и отказа уплотнений. Подходят для различных устройств перекачки жидкостей под средним и высоким давлением, гидравлических трансмиссий, обладают высокой адаптивностью конструкции, удовлетворяют требованиям точной сборки и длительной стабильной работы, поддерживают изготовление всех нестандартных размеров и серийное производство.
1. Типовой химический состав
Основа – высокочистый алюминий, легирующие элементы – кремний, медь, магний в точных пропорциях. Кремний повышает плотность структуры, износостойкость и коррозионную стойкость, медь и магний усиливают общую прочность конструкции и устойчивость к деформации. Содержание примесей строго контролируется для обеспечения плоскостности торцевой поверхности, герметичности и стабильности при высоких и низких температурах, соответствия требованиям герметичности и несущей способности гидросистем.
2. Основные механические и эксплуатационные параметры (справочные значения)
-Плотность: 2,65~2,75 г/см³, что на 40% легче чугуна, значительное облегчение оборудования
-Предел прочности при растяжении: ≥ 210 МПа, высокая несущая способность
-Твёрдость по Бринеллю: HB 75‑115, отличная устойчивость к сжатию и деформации
-Точность плоскостности: после прецизионной обработки отклонение плоскостности торцевой поверхности минимально, подходит для сборки под высоким давлением
-Стойкость к давлению: выдерживает испытания под давлением в системах среднего и высокого давления, без утечек и деформации
-Рабочая температура: –40 °C … +160 °C, стабильные свойства в широком диапазоне температур
-Основные характеристики: плотная структура без рыхлот, отличная герметичность, хорошая теплоотдача, усталостная прочность, лёгкость в механической обработке
Примечание: состав сплава и режим термической обработки могут корректироваться в зависимости от класса давления, требований к герметичности и условий эксплуатации, возможно изготовление усиленной высокогерметичной версии по индивидуальному заказу.
Используется основная технология жидкостной штамповки, что даёт явные преимущества по сравнению с традиционным песчаным литьём и обычным литьём под давлением:
1.Кристаллизация под высоким давлением обеспечивает мелкозернистую структуру, отсутствие газовых раковин и усадочных дефектов, что исключает торцевые утечки и трещины под давлением, надёжность герметизации значительно выше, чем у обычных литых изделий;
2.Почти чистая форма (near‑net shape) обеспечивает высокую точность заготовок и малые припуски, значительно сокращает расход материалов и затраты на обработку, уменьшает производственный цикл;
3.После формовки применяется специальная термическая обработка для снятия внутренних напряжений, гарантирующая отсутствие деформации и коробления в процессе длительной эксплуатации, соответствие требованиям точной герметичной сборки;
4.Полный цикл прецизионной обработки: фрезерование с ЧПУ, шлифование торцевых поверхностей, точная обработка отверстий, очистка и удаление заусенцев – обеспечивается единообразие монтажных отверстий и торцевых поверхностей;
5.Всесторонний контроль качества: спектральный анализ состава, металлографический анализ, контроль плоскостности, испытания на герметичность под высоким давлением – полная прослеживаемость, соответствие стандартам серийных поставок для строительно-дорожной техники и автомобильных гидравлических компонентов.
-Строительно-дорожная техника: крышки насосов для гидравлических шестерённых насосов, плунжерных насосов, многоканальных гидронасосов;
-Автомобильная промышленность: торцевые крышки масляных насосов, насосов охлаждения, гидроусилителей руля для коммерческого транспорта и электромобилей;
-Общее машиностроение: крышки гидронасосов сельхозтехники, малых гидроагрегатов, комплектующие для насосов перекачки жидкостей;
-Промышленное оборудование: гидросистемы автоматизированных устройств, прецизионные герметичные крышки для микрогнетательных насосов.
1.Конструкция: изготовление по чертежам заказчика с различными формами фланцев, расположением монтажных отверстий, уплотнительными канавками, установочными уступами, масляными каналами и другими нестандартными элементами;
2.Точность: выбор уровня обработки (обычная или высокоточная шлифовка торцев) в зависимости от требований к герметичности;
3.Характеристики: подбор сплава и упрочняющей обработки для низкого, среднего или высокого давления;
4.Форма поставки: поставка литых заготовок, полуфабрикатов после термообработки или полностью обработанных готовых крышек; предоставляется полный цикл услуг от изготовления опытных образцов, мелкосерийного производства до крупносерийного выпуска, возможна комплектная поставка совместно с алюминиевыми корпусами насосов заказчика.